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关于防倾杆的作用
更新时间:2011/11/21 点击:1120次

    防倾杆的两个端点安装在悬挂两侧,一般由弹性钢材料制成,在改装圈也有听说过用航空铝合金做成的防倾杆,但始终未能得到推广普及。因为安装位置的关系,当车辆处于直行状态时,它不参与工作。而当行驶状态变成转弯,两侧悬挂水平高度不一致时,防倾杆就通过自身的扭转变形来减少悬挂水平高度差,使轮胎保持贴地,从而改善弯道稳定性。

     一般改装用防倾杆会通过材质、直径等来改变其性能。也就是说,相比起原装件,前者的直径一般较大,作用效果更明显。但直径也不是一味的增大,尤其是对于本身就有转向过度趋势的后驱车而言,过大的防倾杆会加剧转向过度,造成危险。所以飘移车手也会视自己习惯而决定是否改装防倾杆。同样的,我们也该重新习惯一下新防倾杆改变的车辆过弯动态,识得玩,更好玩。

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